1. El disseny estructural d'alta resistència i la tecnologia de tractament de superfícies polvoritzadores en pols poden adaptar-se al complex entorn de treball de la fàbrica.
2. Equipat amb rodaments d'alta qualitat i baranes de guia, per assegurar que el calaix es pugui obrir i tancar de forma fàcil i suau sota la càrrega nominal.
3. Els calaixos de diferents altures es poden seleccionar i configurar lliurement segons les necessitats per satisfer plenament les necessitats del lloc de producció.
4. Es pot equipar amb un marc superior amb coixinet de goma a prova d'oli per protegir els objectes col·locats dels danys i evitar que els articles caiguin.
5. Els panys avançats poden bloquejar tots els calaixos amb un sol pany per garantir la seguretat dels articles.
6. La part inferior de l'armari està equipada amb peus per protegir l'armari dels danys quan es col·loca o es mou, i és convenient per a la manipulació de carretons elevadors.
Una varietat de colors superficials per satisfer les necessitats de la disposició general del lloc de producció
7. Les nanses de calaix d'aliatge d'alumini d'amplada completa i les etiquetes reemplaçables són boniques, còmodes i pràctiques.
8. El disseny avançat de la sivella de seguretat del calaix garanteix que el calaix no s'escapi accidentalment després de ser tancat.
9. Hi ha 4 colors estàndard internacionals per triar (ral5005, ral5015, ral6011, ral7035) per satisfer les necessitats del disseny general del lloc de producció.
10. Mitjançant panys de nivell avançat internacional, tots els calaixos es poden bloquejar amb un sol pany per garantir la seguretat dels articles.
11. Amb marc inferior i castradors d'alta qualitat, s'implementa sense problemes i té una bona direccionalitat. No es lliscarà després de fixar el fre.
12. Dispositiu d'enclavament avançat, quan s'obre un calaix, els altres calaixos es bloquegen automàticament i no es poden obrir, evitant que l'armari s'incligui quan el calaix està totalment obert.
13. La superfície de treball del carro d'eines adopta un emmotllament per injecció únic, amb major resistència.
14. El pany central adopta una estructura de claus d'anell, que pot allargar la vida útil del pany.
15. Les quatre cantonades del carro d'eines estan equipades amb tires anti-col·lisió fabricades amb nous materials compostos, que poden embossar eficaçment els danys causats per col·lisions accidentals.
16. La roda pesada del carro d'eines, de 125mm de diàmetre, facilita la creuament d'obstacles.
17. La taula té una ranura petita especial, que es pot utilitzar per contenir líquids com la mantega, que és convenient d'utilitzar.
18. Abundants mòduls d'eines es poden emmagatzemar al calaix del carretó d'eines.
19. Les baranes de diapositives de boles superposades s'utilitzen a banda i banda del calaix, que té una excel·lent suavitat.
20. Cada calaix del carretó d'eines té una funció d'auto-bloqueig.
21. El carro d'eines adopta un disseny de placa d'acer de doble capa amb placa d'acer a l'interior de la placa de malla, el que fa que el cos sigui més fort i durador.